ESU 54338, Loksound V5 L Decoder, Diesellok Nohab

Artikelnummer: ESU 54338

Kategorie: ESU LokSound Decoder V4 L


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Merkblatt: Nohab

Nohab

NoHAB
Die Entwicklung der unter dem Namen ?NoHAB? zusammengefassten Loks reicht bis ins Jahr 1954 zurück. Der der schwedische Hersteller NoHAB stellte für den europäischen Markt auf Basis amerikanischer EMD-Loks eine sechsachsige Diesellok mit der Achsfolge (A1A?)(A1A?) in Lizenz her. Die nicht angetriebenen Laufachsen waren dem sonst zu hohen Gewicht geschuldet. Auch in Belgien wurde die Lok in Lizenz produziert. In den Einsatzländern Belgien, Dänemark, Luxemburg, Norwegen und Ungarn waren die Loks fast 50 Jahre im Einsatz. Der langsam laufende 16-Zylinder-Zweitakt-Motor leistet 835 kW, die vier von diesem per Gleichstromgenerator angetriebenen Antriebsmotoren beschleunigen die Loks auf 135 km/h. Nach Ausscheiden bei den jeweiligen Staatsbahnen gelangten viele Loks zu privaten Betreibern, u.a. in Deutschland. (Die Sprache der Bahnhofsdurchsage und die länderspeziefischen Signalhörner können via CV 48 eingestellt werden: Dänisch = 0, Belgisch = 1, Schwedisch =2).

Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
Licht Licht vorn
F1 Sound ein/aus 1 259 128
F2 Signalhorn 3 275 128
F3 Pfeife 4 283 128
F4 Lüfter 5 291 85
F5 Kompressor 6 299 128
F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
F7 Kurvenquietschen 15 371 90
F8 AUX1
F9 Pressluft ablassen 9 323 128
F10 Schaffnerpfiff 10 331 100
F11 Kuppeln 8 315 100
F12 Sanden 11 339 45
F13 Bremse Lösen / Anlegen 13 355 90
F14 Bahnhofsdurchsage #1 (Sprachauswahl: Dänisch-Belgisch-Schwedisch mit CV48 änderbar) 7 307 128
F15 Achtungssignal kurz (Makro) 16 379 128
F16 Türe Öffnen / Schließen 12 347 128
F17 Schienenstöße 17 387 92
F18 Bremsgeräusch deaktivieren
F19 Diesel Fahrstufe auf
F20 Diesel Fahrstufe ab
F21 Achtungssignal kurz (Pfeife) 19 403 128
F22 Weichenquietschen