ESU 54510, LokSound V5 XL Decoder, Dampflok BR 50 NMBS-SNCB type 25

Artikelnummer: ESU 54510

Kategorie: ESU LokSound Decoder V5 XL

Decoder Stecker

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Merkblatt: BR 50

BR 50

Baureihe 50/52

Die Baureihe 50 wurde 1939 entwickelt und sollte dort eingesetzt werden, wo die BR 44 zu schwer war. Mit einer Achslast von nur 15,2 t durfte die 50 auch über Nebenstrecken fahren und war als Zweizylinderlok einfach und wartungsfreundlich konstruiert. Mit einer Leistung von 1625 PS war sie 80 km/h schnell. Da die Lok derart vielseitig war, baute die Deutsche Reichsbahn 3160 Exemplare. Während des Zweiten Weltkriegs wurden viele Baugruppen entfeinert, weshalb man den Kriegsloks schließlich die Baureihenbezeichnung 52, da sie mit Ausnahme der Grundkonstruktion von Kessel und Zylindern nichts mehr mit der 50 zu tun hatte. Mehr als 6200 Maschinen verließen die Werkshallen, die zum Teil auch in den besetzten Ländern lagen. Nach dem Krieg entwickelten beide deutsche Staatsbahnen die BR 50 weiter, die DR rüstete sogar mehr als 200 Loks der Baureihe 50 mit neuen Kesseln aus (BR52.80). Noch heute gibt es in Europa einige betriebsfähige Loks beider Baureihen und noch viel mehr Ausstellungsstücke beider Baureihen.

Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
Licht Licht vorn 19 403 50
F1 Fahrgeräusch 1, 2, 24 259, 267, 443 128, 128, 128
F2 Pfeife 3 275 128
F3 Glocke 4 283 128
F4 Kohle schaufeln 5 291 128
F5 Luftpumpe 6 299 128
F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
F7 Kurvenquietschen 15 371 90
F8 AUX1
F9 Zylinder ausblasen 9 323 128
F10 Schaffnerpfiff 10 331 128
F11 Kupplungsgeräusch 8 315 128
F12 Sanden 11 339 128
F13 Bremse Anlegen 13 355 128
F14 Bahnhofsdurchsage deutsch #2 7 307 85
F15 Kurzpfiff 16 379 128
F16 Sicherheitsventil 12 347 128
F17 Schienenstöße (1 von 2), Schienenstöße (2 von 2) 17, 18 387, 395 128, 128
F18 Abschlammen 14 363 128
F19 Wasserpumpe 20 411 128
F20 Injektor 21 419 128
F21 Bahnhofsdurchsage deutsch #2 22 427 70